司马台长城攻略

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司马台长城是怎么修建的?城司马台长城始建于明洪武初年,又经蓟镇总兵戚继光和总督谭纶加固。其山势陡峭,地势险峻,工程浩繁,在山下望司马台长城,只见它背倚蓝天,横亘东西,野云悠悠,极高极险。其山势犹如人的手指并拢,呈双向阶梯状。若从西面登上长城,侧向看去,唯有一峰在上,仿佛只要奋力爬上,便可居高临下。但一旦登上第一……

司马台长城是怎么修建的?

司马台长城始建于明洪武初年,又经蓟镇总兵戚继光和总督谭纶加固。其山势陡峭,地势险峻,工程浩繁,在山下望司马台长城,只见它背倚蓝天,横亘东西,野云悠悠,极高极险。其山势犹如人的手指并拢,呈双向阶梯状。若从西面登上长城,侧向看去,唯有一峰在上,仿佛只要奋力爬上,便可居高临下。但一旦登上第一个峰顶的敌楼,转身东望,却又有一峰逼面。当登上第二个山头的敌楼,仰头东望,还有更高一峰在上;而低头下望,只见第一个山头上的敌楼全被掩住,真个是“前不见古人,后不见来者。”登上第四个敌楼,眼下开阔起来,远处的村庄冒着温馨的炊烟,显得恬静、悠然。山那边青黄相间的草木一起一伏,几处羊群涌动,平添几许诗情画意,使人联想起“风吹草低见牛羊”的诗句。登上第六个敌楼,楼分上下两层:上层是瞭望台;下层是戍边

司马台长城攻略
(图片来源网络,侵删)

司马台长城

将士住房,三面有窗,北边是射箭孔。整个楼用大方石块砌成,显得敦实、坚固,气度不凡。造就出这一雄秀奇特无比的长城景观,应归功于这里特殊的燕山地形、重要的地理位置和戚继光等古代将士们的智慧创造。

是在北朝北齐长城的基础上修筑的。

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(图片来源网络,侵删)

司马台长城始建于明朝洪武初年(公元1373年),是在北朝北齐长城的基础上修筑的,属明代“九镇”中蓟镇古北路所辖。明万历年间,蓟镇总兵戚继光和总督谭论率兵进行了重点整修,极大地完善了防御体系。现今司马台长城辖于北京市密云县东北部的古北口镇,距北京120公里。

司马台和箭扣长城的区别?

说实话,最美的长城就是箭扣长城,他保持着一种原始的味道,和那些修复过的长城是没法比的,但是现在不让爬了.

其次就是司马台长城,被著名长城专家罗哲文教授称为"中国长城之最"!马台长城的东段有16个敌楼,从第14个城楼往上开始进入最险要的地段,第14至15个敌楼之间的长城称为天梯,第15至16个敌楼之间的长城称为天桥

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(图片来源网络,侵删)

司马台长城怎么去?

1、东直门坐980——密云长途汽车站,票价打折前15元(可用一卡通)耗时1小时30分左右。2、密云长途汽车站——司马台线路一:坐密云至大角峪班车,票价5-6元,耗时1小时10分左右,马厂站下车,打小面到司马台,票价10元,耗时15分左右。线路二:坐密云至古北口(巴克什营)班车,汤河下车,票价耗时同上,打小面到司马台,票价15元,耗时20分左右。祝玩的愉快。提示一下:第一、尽量不要在密云车站打车,一准被黑,我们本地人打车由车站到司马台也要70元左右,你就不如直接宣武门坐车了。第二、打车要砍价,现在出租车多,竞争大。

司马台长城怎么去?

1、东直门坐980——密云长途汽车站,票价打折前15元(可用一卡通)耗时1小时30分左右。2、密云长途汽车站——司马台线路一:坐密云至大角峪班车,票价5-6元,耗时1小时10分左右,马厂站下车,打小面到司马台,票价10元,耗时15分左右。线路二:坐密云至古北口(巴克什营)班车,汤河下车,票价耗时同上,打小面到司马台,票价15元,耗时20分左右。祝玩的愉快。提示一下:第一、尽量不要在密云车站打车,一准被黑,我们本地人打车由车站到司马台也要70元左右,你就不如直接宣武门坐车了。第二、打车要砍价,现在出租车多,竞争大。