二十四道拐
二十四道拐有多长？
二十四道拐公路，全长4公里。
二十四道拐位于贵州黔西南州晴隆县县城南郊1公里，俗称二十四道弯，又称史迪威公路。古代称鸦关。有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，虽坡陡弯急，但视线却很明朗开阔。
二十四道拐有意思吗？
二十四道拐，没去过，电视看过，才知道是抗日时的主要道路，明白国军抗日的难，国民爱国的决心，也知道了美国的帮助，为保卫二十四道拐国军真不易，向国军英雄敬礼，有时间一定要去看看，学学历史，向保卫二十四道拐的国军英雄敬酒，祝国军英雄长存
二十四道拐驾车危险吗？
二十四道拐驾车危险，比如318国道川藏线
318国道起点为上海，终点为***友谊桥，全长5476千米，是中国最长的国道。因为横跨中国的东中西部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，它也被誉为“中国人的景观大道”。其中的川藏线所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，因此它又被公认为中国路况最险峻、通行难度最大的公路。
二十四道拐为何有历史意义？
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，古代称鸦关，当地人又称之为半关，位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。二十四道拐盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一 片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。明清时代，此处是蜿蜒的古驿道，关口建有“涌泉寺”，寺外设茶亭，专供路人游客小憩。寺旁岩壁之上，有“甘泉胜迹”、“云陵山色”、“乌道干重”、“且以饮人”等石刻。鸦关之雄险，名噪滇黔，明诗吟诵“列哉风高仰万山，云空叶积马蹄艰，一为行省衣冠地，便是雄图锁钥关”。
公路二十四道拐，始建于民国24年（1935年），次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路时毁损。民国16年（1927年）贾善祥奉省***周西成及贵州公路局局长马怀冲（睛隆人）之命，进行踏勘。...
二十四道拐抗战公路，为第六批全国重点文物保护单位。位于贵州省晴隆县城西南1公里处。
二十四道拐公路依山而建，工程艰险，虽山势陡峭，弯道频繁，但其设计之精巧，匠心独具，弯道的上下堡坎、挡土墙都是由大石砌成，虽经半个多世纪的风雨侵蚀，如今仍保持完好。
2017年1月，国家发改委网站公布《全国红色旅游经典景区名录》，二十四道拐抗战公路入选中国红色旅游经典景区名录。
